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31 juillet 2024

Changement d'huile moteur : comprendre le grade de viscosité

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5W30, 15W40, 10W40… Nous avons tous vu ces désignations au moment de faire l’achat d’une huile moteur. Mais que signifient-elles et pourquoi sont-elles importantes lors du choix de lubrifiant par votre mécanicien quand vient le temps de faire faire votre changement d’huile? Voici ce que vous devez savoir pour comprendre les grades de viscosité de l’huile moteur. 

Changement d'huile moteur

L’importance de choisir le bon grade de viscosité de l’huile moteur 

Choisir le bon grade de viscosité, et donc la bonne huile moteur, est crucial pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. L'huile aide à refroidir votre moteur, lubrifie ses pièces et évite les frottements et les dommages au moteur. De plus, l’huile moteur facilite l’élimination des impuretés et inhibe efficacement la formation de corrosion et de rouille.

Quels sont les différents degrés de viscosité de l’huile moteur ?

Comment savoir quel est le bon degré de viscosité pour votre véhicule ? Il existe un système de classification des huiles selon leur degré de viscosité à basse et haute température : 

Huiles monogrades : Les huiles monogrades sont utilisées sur une plage de températures relativement réduite et sont généralement conçues pour les véhicules plus anciens. Ce type d'huile se divise en deux catégories, selon la période de l'année à laquelle le véhicule est utilisé.

Pour les mois d’hiver les plus froids, choisissez une huile marquée de la lettre « W », pour « Winter ». Il s'agit d'huiles moteur SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W et 25W. Leur degré de viscosité est faible, ce qui en fait des lubrifiants particulièrement fluides. Chaque catégorie est définie par sa viscosité à une température donnée (de -10°C à -35°C selon le grade). Quand il fait froid, et plus le lubrifiant est fluide, moins la pompe à huile ne doit faire d’efforts au démarrage.

Pour les changements d’huile pendant les mois les plus chauds, il est préférable que votre mécanicien choisisse une huile moteur avec un degré de viscosité élevé qui ne porte pas la mention « W ».

Huiles multigrades : Les huiles multigrades sont parfaitement adaptées aux véhicules modernes, ce qui en fait les huiles les plus populaires aujourd'hui. Elles ont l’avantage de fonctionner efficacement en toutes saisons, car elles sont moins affectées par les variations de température que les huiles monogrades.

Les contenants de lubrifiant multigrade comportent un numéro de chaque côté du « W » pour indiquer la capacité de l'huile à faire face aux variations saisonnières de température, telles que 5W30, 15W40 ou 10W40. Comme pour les huiles monogrades, le « W » signifie « Winter ». Le chiffre précédant ce « W » représente le degré de viscosité hivernale, donc la capacité du moteur à démarrer, même à basse température. 

Le chiffre suivant le « W » représente le grade de viscosité de l'huile moteur à haute température. Une qualité supérieure signifie une protection optimisée des composants et une étanchéité du moteur, car une épaisse couche d’huile se forme dans les zones les plus chaudes et les plus critiques du moteur. À l’inverse, un nombre inférieur sera plus efficace pour réduire la friction entre les pièces chaudes et améliorer la consommation de carburant.

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